(1) Le nouveau four et les matériaux réfractaires du four doivent être séchés après le remplacement du réfractaire. Le four doit être chauffé par étapes. Au stade initial du séchage, la vitesse de chauffage est faible et le temps est long, car le four est froid lorsqu'il vient d'être chauffé et l'humidité du matériau du four est élevée. Lorsque la température est inférieure à 400 degrés, la porte du four doit être ouverte pour évacuer la vapeur d'eau. Lorsqu'elle atteint 700 degrés, elle doit être maintenue au chaud pendant un certain temps pour uniformiser la température du corps du four. La procédure de séchage du nouveau four est la suivante :
20-100 degré :8 h
100~2000 degrés : 16 h
200~4000 degrés : 8 h
400-700 degré :10 h
700~1000 degrés : 6 h
S'il s'agit d'un four à bande maillée, il doit fonctionner pendant une période où la température du four monte à 400 degrés pour effectuer un traitement de pré-oxydation et améliorer la durée de vie de la bande maillée.
(2) Les impuretés à bas point de fusion (soufre, plomb, zinc, etc.) présentes dans la billette pressée auront un effet érosif sur le matériau du four et les éléments chauffants. Afin d'améliorer la durée de vie du four, le four doit être régulièrement purifié, en particulier dans la zone de pré-cuisson. Essayez d'éviter d'ajouter du soufre et d'autres éléments dans le dosage de la métallurgie des poudres, afin de ne pas polluer le four et les éléments chauffants.
(3) Le four doit être nettoyé régulièrement. Lorsque du monoxyde de carbone ou d'autres gaz carbonés sont utilisés, il existe un risque de décomposition du carbone à partir d'hydrocarbures, qui peuvent se déposer sur les parois du four et les éléments chauffants, ce qui peut contaminer les fours, éroder les réfractaires et endommager les éléments chauffants électriques.
(4) Gardez le four propre et nettoyez régulièrement le tartre d'oxyde de fer, le graphite broyé, l'oxyde de zinc et autres produits divers dans le four.
(5) Vérifiez la connexion entre l'élément chauffant électrique et le fil pour éviter un mauvais arc de contact.
(6) Étant donné que le four doit fonctionner à un point de rosée bas, la partie de la bride fermée par des boulons doit être régulièrement étanche.
(7) N'envoyez pas le bateau en feu avec des taches d'huile dans le four. La contamination par l'huile pénétrant dans le four augmentera considérablement le point de rosée et affectera le fonctionnement normal.
(8) Il est strictement interdit de dépasser la température.